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最終更新日: 2020-09-30 00:00:00
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2019年12月11日 00:00
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速報 統計ニュース

日本製乗用車の新規登録減少
4カ月連続前年同月比50%減


輸入自動車協会が4日に発表した11月の輸入車関連情報によると、同月の日本ブランドの乗用車の新規登録台数はは2357台で、前年同月比で56・4%減少した。
日本車の販売は8月に1398台で前年同月比56・9%減少、以降9月に1103台で同59・8%減、10月に1977台で同58・4%減と継続してマイナス50%超となった。11月もマイナス50%を超えたが、前月比では19・2%増加した。
1~11月の累計は3万2991台で、前年同期比18・9%減。半面、上半期(1~6月)は同10・8%増加し、過去最多の販売実績だったことから、1年間通しての新規登録台数の減少幅は抑えられている。
一方、1~11月の輸入車全体の販売は21万4708台となり、前年同期比で10・6%減少した。日本車の輸入が低迷したことが反映された格好だ。

10月の経常収支78.3億ドルの黒字
1年ぶりの高水準


韓国銀行は5日、10月の国際収支(速報値)を発表した。
それによると、同月の経常収支は78億3000万ドルの黒字で、黒字幅は前年同月の94億7000万ドル以来、1年ぶりの高水準となった。。
経常収支は4月に3億9000万ドルの赤字となったが、翌月には黒字に転じて、以降も黒字が続いている。
好調の要因は、サービス収支の赤字と、給与・賃金と投資に伴う利子や配当を差し引きした所得収支(第1次所得収支)が改善したため。一方、物品などの取引(輸出入)で発生する商品収支(貿易収支に相当)の黒字は縮小した。
1~10月の経常収支黒字の累計は、496億7000万ドルとなり、韓国銀行は11月時点で、通年の黒字を570億ドルと見通している。

第3四半期GDPが確定
前年同期比2%、前期比0.4%増


韓国銀行は3日、7~9月期の実質国内総生産(GDP)の確定値を発表した。前年同期比2・0%、前期比0・4%増にとどまった。改定値は速報値に含まれなかった10月の経済活動指数を反映して算出されたが、全体の数値的な変化はなかった。
一方、7~9月期の実質国民総所得(GNI)は前期比0・6%増、前年同期比0・4%増だった。
韓国銀行は四半期ごとに成長率見通しを発表しているが、今年のGDP成長率を2・0%と見通した。7月時点の前回予想2・2%から0・2ポイント下げ、5回連続の下方修正となった。米中貿易摩擦による世界経済の減速で、設備投資や民間消費が低迷している点を反映した。
20年の成長率は2・3%と見通しており、半導体の市況が来年中旬にも回復局面に入り、輸出や設備投資が上向くと楽観視している。

11月の輸出額、前年同月比14.3%減
12カ月連続でマイナスを記録


産業通商資源部は1日、11月の輸出額(通関ベース)を発表した。
それによると、11月の輸出額は441億ドルで、前年同月比14・3%減少、12カ月連続のマイナスとなった。これにより今年の輸出総額は16年の5・9%減以来となる前年比マイナスになる見通しで、2年連続6000億ドル達成が難しくなった。
主力の半導体や石油化学分野の不振が続いた上、操業日数減少などの要因が複合的に作用したことが響いた。
一方、11月の輸入額は13%減の407億3000万ドル。5月以来、7カ月連続で減少が続いている。
輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支は33億7000万ドルの黒字で、94カ月連続の黒字となった。

消費者物価が微増
デフレへの懸念続く


統計庁は2日、11月の消費者物価動向を発表した。11月の消費者物価指数は前年同月比0・2%上がり、4カ月ぶりに上昇に転じた。前年同月比の物価上昇率は1月に0・8%と0%台に下降した。8月にはマイナス成長となり、続く9月はさらに0・4%下落した。
統計庁は今年の物価指数に対して「昨年の物価が大幅上昇した反動が続いている」と分析しているが、市場ではデフレへの懸念が続いている。

2019-12-11 2面
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